Los diferentes utilidades del generador electrico.

Como se debe utilizar un generador electrico.

Saber + de generadores eléctricos: Utilización y mantenimiento

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1-PRECAUCIONES

* Repostar siempre con el motor térmico apagado. * Elegir un lugar seguro para almacenar y manipular el combustible. * Hacer funcionar el grupo siempre en zonas suficientemente ventiladas que eviten la concentración de monóxido de carbono. * No tocar el grupo mientras que esté en funcionamiento. Puede provocar quemaduras.

* Colocar una toma de tierra al grupo siempre que sea posible. * Manipular con precaución los conectores y conductores de los consumidores o del grupo para evitar el riesgo de sufrir una descarga. * Revisar la instalación y las conexiones de los consumidores si se disparan los disyuntores.

2-HERRAMIENTAS

3-CARACTERISTICAS Y LIMITES DE FUNCIONAMIENTO

Potencia del motor térmico Expresada en Caballos de Vapor (CV), indica la potencia que suministra el motor térmico al alternador. Velocidad de giro del eje del motor térmico Expresada en revoluciones por minuto (r.p.m), indica a qué velocidad de giro se alcanza la potencia del motor térmico. Cuanto mayor sea esta velocidad, más forzado trabajará el motor. El uso del generador no debe superar las 5 horas seguidas sin que se le dé un descanso de 40 minutos. Hay excepciones a esta regla, como la de los generadores diesel de 1.500 r.p.m. que pueden trabajar ininterrumpidamente.

4-ESTIMACION DE LA POTENCIA NECESARIA

5-UTILIZACION

1. Coloca el grupo nivelado y estable.

2. Comprueba que el depósito tiene combustible y, en motores de cuatro tiempos, el nivel de aceite del cárter. Verifica además que las conexiones de los elementos que se van a enchufar son compatibles.

3. Pon el interruptor de encendido en ON y abre la llave de paso de gasolina si la hubiera. Para arrancar con una temperatura ambiente baja, acciona el starter.

4. Tira firmemente del tirador de arranque manual o acciona el arranque eléctrico. Transcurridos unos minutos desde el arranque, quita el starter. Es importante realizar un funcionamiento discontinuo en grupos que funcionen a 3.000 r.p.m.

5. Al finalizar, desenchufa las conexiones, acciona el interruptor de encendido en OFF y cierra la llave de paso de la gasolina si la hubiera. No dejes que se agote la gasolina mientras haya aparatos enchufados.

6-MANTENIMIENTO

1. En los motores de 4 tiempos, comprueba periódicamente el nivel de aceite del cárter motor.

3. Respeta el número de horas indicado para hacer el cambio de aceite. Respeta también las características del aceite recomendado por el fabricante o utiliza aceites sintéticos tipo 5/40 que facilitan el arranque y alargan la vida de los motores. Si el generador eléctrico no dispone de un tornillo de vaciado en la parte inferior del cárter, realízalo a través de la varilla de nivel de aceite como se muestra en la ilustración.

1. Comprueba periódicamente el estado del filtro de aire. En caso de suciedad: - Si el filtro es de papel, cámbialo. - Si es de espuma, lávalo con agua y jabón y lubrícalo con aceite de cárter limpio.

1. En los motores de gasolina, regula periódicamente la distancia entre los electrodos de la bujía (0,7 mm) mediante una galga.

7-SOLUCION DE PROBLEMAS Y ADVERTENCIAS